指导单位:中国地质学会非开挖技术专业委员会 中国市政工程协会市政管道与非开挖技术专业委员会 中国石油工程建设协会管道非开挖穿越技术专业委员会
主办单位:《非开挖技术》杂志社
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日前,济南轨道交通7号线一期工程气象局站
基坑围护桩施工顺利完工
成为黄河南岸首个基坑围护桩全部完工的站点
节日期间
中央电视台《朝闻天下》报道了
项目抢抓工期不停工,坚守岗位建设地铁
按时完成工程节点
为地铁建设者点赞
气象局站
为明挖地下三层车站,车站总长176.8m
标准段内径宽22.3m
围护结构施工采用钻孔灌注桩+内支撑
自7月7日开工以来
气象局站始终以“一次性”通过为工作目标
6台旋挖钻机同步开工
以最高每日10根成桩的速度
顺利完成基坑围护桩这一重要节点
为土方开挖施工创造了条件
在施工过程中
项目积极协调各方,创新工艺
设计迭代钻头取土装置,提高钻进效率
在防尘方面
引进喷淋系统和炮雾机,让尘土不再飞扬
在降噪方面
创新工艺,建造移动式隔音棚
营造安静施工的场景
项目积极与周边社区搭建沟通“桥梁”
探讨企业和社区联建模式
为周边小区送“清凉”
拉近与居民的距离
项目全长约30km,是全国第二条、山东省首条穿越黄河的地铁线路,连接济南市莲花山片区、汉峪片区、 CBD 核心区、洪楼片区、黄台片区、新旧动能转换起步区等重点区域,项目建成后将与2号线、3号线、4号线、6号线、9号线实现换乘,构建起济南市更加完善便捷的轨道交通骨架线网,推进城市更新进程,提升人民群众幸福感。
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